高溫軸承如何進行檢查
1、高溫軸承的檢查
（1）檢查軸承緊度時，第一步將汽車受檢輪轂一邊車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等工具把車穩定地架好。
（2）拿手旋轉受檢的車輪數圈，看一看旋轉是不是穩定，是不是有異常的噪聲。假如旋轉不穩定并有摩擦聲，表明制動部分異常；要是沒有噪聲，旋轉不穩定而且時緊時松，表明軸承部分異常。發生以上異常狀況時應當拆檢該輪轂。相對于小型汽車，檢查高溫軸承時，用兩只手握緊輪胎的上下側，兩只手反復轉動輪胎，反復做多次。假如一切正常的話，應沒有松曠和阻滯的感覺；假如搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪轂。
（3）制動方面的檢查。一般在檢查高溫軸承時，順帶檢查車輪制動裝置，假如輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所造成的，應及早查清緣故，進行排除。
2、高溫軸承的保養
在拆裝輪轂前，應加強輪轂維護保養的準備工作，把車停好并搭起車橋，以保障維護工作的安全性。
（1）拆掉輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；
（2）拆掉輪胎螺母和輪胎，留意不能磕傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆掉制動器，再用作鉗拆掉鎖圈或鎖銷。
（3）用維修工具拆掉輪轂；
（4）刮掉軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清理高溫軸承和軸頸并拿布擦拭干凈，末尾拿布擦干凈輪轂內壁。
（5）查驗高溫軸承與軸承座圈，發覺有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象，應拆換軸承。假如發覺軸承座圈上面有雜點，也應拆換軸承。
（6）檢查軸承內徑與軸頸的配合狀況，配合空隙應不超過0、10毫米測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個位置（該點為最大的磨損位置）測量。假如搭配空隙超出要求的使用程度，應拆換軸承，使之恢復原狀的搭配空隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來減小空隙。
（7）待全部零件都符合規定后，將內軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中。
（8）將軸承內腔涂抹潤滑脂時需要留意，應將潤滑脂擠入軸承內直到潤滑脂從軸承的另一邊冒出截止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄的一層潤滑脂，使之具有防銹的效果。留意輪轂腔內的潤滑脂不必涂抹得過多，不然會影響到散熱和制動。
（9）將輪轂及外軸承裝返回軸頸上，拿手將軸頭調節螺母擰上，隨后用軸頭扳手按照規定扭力旋緊調節螺母。旋緊螺母后，應以內轉動輪轂幾下，看一看軸承安裝狀況；與此同時，根據轉動使軸承與座圈合理搭配。這時軸承松緊度合理，車輪自由轉動而感受不出軸向空隙。
（10）末尾逐個安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
（11）高溫軸承調節好后，行駛某段里程（10km以內），停車檢查，用作拭摸輪轂的溫度，假如發熱，為軸承調節過緊而致，應再次調節，合理放松軸承松緊度。
